废旧轮胎炼油装备若何处置再操纵废旧轮胎

行业消息  2020-07-19

废旧轮胎有差别的处置体例,但废轮胎炼油装备热裂解体例能够将废旧轮胎充实处置,并且不会对情况形成污染。那末废轮胎炼油装备事实是若何处置再操纵废旧轮胎呢?河南东盈连系多年研发经历及良多客户的装配案例对炼油装备若何处置废旧轮胎做一下阐发:

废轮胎炼油装备河南东盈废轮胎炼油装备工艺流程图

1、以河南东盈出产的废轮胎炼油装备加工流程显现,废旧轮胎经由过程主动进料机推送进入反映釜,加热反映釜起头裂解轮胎,当炉内450度摆布时到达轮胎裂解所须要的温度时,废轮胎起头熔化裂解发生油气,经由过程出气口进入第二段冷却体系。

2、油气经由过程出气口以落后入缓冲室缓冲气体落后入两道立式冷凝器,一局部油气经由过程冷凝进入上面成品油罐,不冷却局部进入后续冷却体系,别离为油水分手装备、卧式冷凝器、立式冷凝塔冷却落后入成品油罐,此局部为油气冷却阶段。

轮胎炼油装备河南东盈废轮胎炼油装备3D图

3、油气冷却今后所发生的气体为不可冷凝的尾气,可经由过程尾气污染除味装配处置落后入尾气收受接管管道回到炉膛作为燃料停止熄灭,熄灭后所发生的废气经由过程除尘体系处置后排放,能够到达国度请求。

4、废轮胎炼油装备炼油竣事后,经由过程冷却体系冷却后,把炉内的裂解炭黑经由过程排渣体系主动排挤,拉出钢丝便可停止第二轮炼油。

以十吨废轮胎炼油装备为例:处置10吨废旧轮胎能够提炼40%-50%的燃料油、30%的炭黑、15%的钢丝、10%的尾气。燃料油属于产业用燃油或提炼柴油用,自身含有90%的柴油,价钱按照柴油价钱浮动经济代价高。炭黑可作为橡胶成品的补强剂和添补剂,深加工后代价很高。钢丝从头熔炉锻造建造钢成品。

炼油装备河南东盈废轮胎炼油装备所获得的炭黑用处

废旧轮胎炼油装备能够完成100%的收受接管操纵,所炼出的产物都有很高的经济代价,可二次收受接管操纵。

如想深切领会炼油装备对废旧轮胎的处置再操纵,请接洽公司工程师做进一步具体领会。

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